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Ausarbeitung der Vespa PX mit Quattrini 244 - Officina Tonazzo (+ VIDEO BANK)

Gepostet am 09.12.2018

Der Wunsch des Kunden ist ein Traum: ein kompletter Motor mit einer Leistung von über 25 PS, einem starken Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, einer Geschwindigkeit von über 130 km / h, einem Mischer und einer hinteren Scheibenbremse bei gleichzeitiger Beibehaltung der vollständigsten ästhetischen und soliden Originalität .

Eine Art versteckter Waffenhafen, denn es handelt sich um schwere Artillerie. Aber alles muss im Bereich der Originalität liegen. Es würde mich nicht wundern, wenn dieser Kunde für einen Geheimdienst arbeitet ... und wenn ich die Wahrheit sagen muss ... manchmal fühle ich mich wie der Herr Q der Situation.

Wir kommen zur Konfiguration:

Carter Pinasco Meister 200
Quattrini-Zylinder 244
Vergaser 26/26 VRX Pinasco mit Airbox
Zündung Pinasco flytec
Crimaz CMX Kupplung
Sip Road XL Schalldämpfer

Für den Bau eines solchen Motors wird nichts dem Zufall überlassen, verschiedene Montageschritte werden durchgeführt, indem das Spiel und die Zentrierung der Buchsen überprüft werden, die Lagersitze werden gerollt, um die richtige Störung zu erhalten, die NIEMALS als selbstverständlich angesehen werden darf. Erst am Ende all dieser Einstellungen gleitet die Kurbelwelle wie auf Samt.

Beim ersten Start sind wir angenehm überrascht von dem Mangel an Vibrationen. Auf dem Prüfstand wird die Vergasung überprüft, wobei die ersten Schritte in Umdrehungen und im thermischen Zyklus ausgeführt werden, um die thermische Gruppe vor der eigentlichen Zylinderbank zu schützen.

Das erste Einfahren erfolgt im Wesentlichen mit der auf eine Anzahl von Umdrehungen eingestellten gebremsten Bank, beispielsweise 4000, das Gas wird weit geöffnet, bis die Bankbremse eingreift, die durch Bremsen der Walze den Motor bei 4000 U / min unter Last hält. Es ist eine Art Schwung zwischen 3000 und 5000 Umdrehungen mit rhythmischem Öffnen und Schließen des Gases für 20 Minuten. Dieser Vorgang dient dazu, die Scheitel der Schleiflinien am Zylinder aufzubrechen, wobei beim Öffnen und Schließen des Gases die Bänder unter Druck zum Überlappen und im Abgas zum Ablassen der erzeugten Metallpartikel arbeiten. Machen Sie es nicht zu Hause ohne die nötige Erfahrung und ohne eine Bank, die die Motordrehzahl begrenzt! Dieser Vorgang befreit den Vespa-Fahrer nicht davon, keinen vom Hersteller vorgeschriebenen korrekten Einlauf durchzuführen.

Aber wir kommen endlich zur letzten Bank, nach 6 Stunden Abkühlen von der ersten Zündung bringen wir den Motor wieder auf Temperatur, ein paar Fehlstarts werden verwendet, um die Thermik und den Schalldämpfer gut aufzuwärmen.

Die Zylinderbank startet, Gaskanone, der Motor steigt kiesig an, als gäbe es keine Walze bis 6000 U / min! dann, wenn das Gewissen vorschlagen würde, das Gas zu entfernen, dreht sich der Motor weiter mächtig bis zu 7500 und streckt sich dann bis zu 8000 und fährt vorbei. Ich gebe zu, ich habe das Gas aufgegeben, weil es ausreicht, die maximale Leistung zu kennen, aber hier scheint die Überdrehzahl niemals zu enden! Dies ist kein T5 !! Offensichtlich bietet der Schalldämpfer einen hervorragenden Gegendruck.

In der Grafik zur Geschwindigkeit der Walze ist zu erkennen, wie viele km / h der Motor bei vollem Schub ist.

Der Motor beginnt, den Schub bei 130 km / h abzusenken, und dann gibt es die Erweiterung, die der glückliche Kunde persönlich bewerten kann.

Die letzten Gedanken ... nun, ich habe immer noch Gänsehaut von der Kraft, die ich auf dem Gas hatte. Für diejenigen, die schnell gehen und gleichzeitig die Benutzerfreundlichkeit des Alltags beibehalten möchten, glaube ich nicht, dass Sie mehr wollen können! 130 km / h sind wirklich viel und das Spiel wird gefährlich!

Man könnte sich fragen, auf welcher Vespa dieses Monster montiert sein wird ... in unserer Vorstellung stellen wir uns eine makellose PX mit Chromzubehör vor, die aber im richtigen Moment durch Drehen des Gashebels am Horizont verschwinden kann ... aber für unseren Kunden Wir stellen keine Fragen. In dem Paket werden wir ihn auch dazu bringen, einen Wodka Martini zu finden, "geschüttelt, nicht gemischt" ... für Ihre Gesundheit!

SEHEN SIE DAS VIDEO DER BANK
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Die auf dieser Website vorgestellten Produkte sind kompatibel und an die angegebenen Modelle anpassbar. Bei Originalersatzteilen / -zubehör wird in der Produktbeschreibung angegeben, dass es sich um Originalersatzteile handelt.

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