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Wie wurde die Vespa Piaggio geboren?

Gepostet am 06.08.2021
wie die Wespe geboren wird
Wie wurde die Vespa Piaggio geboren? Die Geschichte des legendären Zweirads nachzuvollziehen ist ein bisschen wie eine Zeitreise zu machen und aus der Ferne all die Erfolge zu bewundern, die ein Unternehmen erzielt hat, das den Namen Italien in die ganze Welt gebracht hat.

Das Unternehmen Piaggio wurde 1884 zusammen mit Rinaldo Piaggio gegründet, um Schiffsausstattung, später Waggons und Eisenbahnwaggons, Lokomotiven, Straßenbahnen und LKW-Aufbauten herzustellen. Während des Krieges stellte das Unternehmen Flugzeuge her, aber Umstände und Widrigkeiten führten dazu, dass es Roller produzierte. In Wirklichkeit wurde die Änderung des Verwendungszwecks der Fabrik aus einer brillanten Intuition geboren, die in der Lage ist, perfekt auf die Bedürfnisse und Wünsche der Menschen einzugehen. Um vollständig zu verstehen, was passiert ist, müssen wir zuerst den Kontext analysieren, in dem Piaggio seine ersten Schritte in die Geschichte machte.

Der Krieg war gerade zu Ende. In Italien gab es viele wirtschaftliche Probleme, wenig Geld und einen großen Wunsch, wegzugehen. Das Unternehmen durchlebte eine heikle und etwas schwierige Zeit, da die Produktionsanlagen stark beschädigt waren. Es gab also keine Möglichkeit, Flugzeuge zu produzieren, aber der Wille, unbeschädigte Maschinen zu retten und etwas Innovatives zu schaffen. Die Leute brauchten etwas kostengünstiges und völlig innovatives und versuchten, diesen Wunsch zu erfüllen.

Am 23. April 1946 machten sich Enrico Piaggio und der Luftfahrtingenieur Corradino D'Ascanio, der Vater der Vespa, zusammen. Piaggio mag den Propheten von Donald Duck nicht und so liegt es an D'Ascanio, weiterzuarbeiten. Schritt für Schritt, Zeichnung um Zeichnung, entwickelte D'Ascanio, der Motorräder nicht besonders liebte, den ersten Roller mit einer tragenden Karosserie mit einem Getriebe am Lenker. Es ist ein spezielles Motorrad, das den Anlasser eines Flugzeugs verwendet.

Die Geburt des Namens Vespa

Nachdem D'Ascanio das erste Modell hergestellt hat, liegt es an Piaggio, einen passenden Namen zu finden. Die geniale Idee scheint von selbst zu kommen. Kein kreativer Prozess. Keine schlaflosen Nächte, um nach dem passendsten Wort zu suchen.

Enrico Piaggio soll beim Anblick des Rollers ausgerufen haben: "Es sieht aus wie eine Vespa".

Hier ist der richtige Name. Darüber hinaus ist Vespa auch für Kommunikations- und Werbekampagnen beliebt. Die Leute mögen es so sehr, dass in den 50er Jahren der Slogan Vespizzatevi ins Leben gerufen wurde!

Der Erfolg, die Krise und dann die Wiedergeburt der Piaggio Vespa

Die erste Vespa debütierte beim Circolo Golf in Rom unter den Augen des amerikanischen Generals Stone. Das Volk hingegen konnte es kurz darauf anlässlich der Mailänder Messe bewundern.

Die Idee mit der Vespa gefällt den Leuten sehr gut. Der Erfolg ist garantiert und immens. Regisseure verlieben sich in zwei Räder und das Kino trägt zur Entstehung des Mythos bei, auch dank des Films mit Gregory Peck und Audrey Hepburn, die auf einer Vespa durch Rom laufen.

Um die erste Hälfte der 60er Jahre beginnt die goldene Zeit einen Rückschlag zu erleiden: Innerhalb der Familie Piaggio gibt es verschiedene Wechsel und Ehen, die dazu führen, dass sich das Unternehmen auflöst und in die Hände der Agnelli gelangt.

Die ersten Probleme machen sich bemerkbar und die Streikzeit hält Einzug in das Unternehmen. Die Arbeiter auf Kriegsfuß verschränken lange die Arme. Der Schlag scheint sehr hart und in dieser Zeit verstirbt Enrico Piaggio. An seinem Todestag jedoch endet der Streik und in der Fabrik herrscht nur noch eine große und düstere Stille. Alle Pondera nehmen an der öffentlichen Beerdigung teil. Tatsächlich kann niemand vergessen, wie gut Piaggio die Stadt gemacht hat.

Zeit vergeht. Aufgrund einer weiteren Trauer verlieren die Agnellis das Interesse an der Firma und verkaufen sie an Roberto Colaninno. Piaggio erlebt somit ein neues goldenes Zeitalter, indem es die Muttergesellschaft von Motorradunternehmen wie Laverda, Aprilia und Moto Guzzi wird.
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Die auf dieser Website vorgestellten Produkte sind kompatibel und an die angegebenen Modelle anpassbar. Bei Originalersatzteilen / -zubehör wird in der Produktbeschreibung angegeben, dass es sich um Originalersatzteile handelt.

Die Marken Vespa und Piaggio gehören ihren jeweiligen Eigentümern und BARTO SAS hat keine Rechte an ihnen.

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