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So entfernen Sie Farbe von einer Vespa

Gepostet am 08.10.2021
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Wie entferne ich die Farbe von einer Vespa? Sie möchten Ihr legendäres Zweirad restaurieren und wissen nicht wie es weitergeht? Um dem Motorrad wieder seinen alten Glanz zu verleihen, kann man sich bekanntlich nicht darauf beschränken, den Lack nur an den Stellen wieder aufzutragen, an denen er verschwunden ist. Sie können die Löcher nicht stopfen. Das Ergebnis wäre wirklich katastrophal. Zu Ehren der Vespa und mit größtem Respekt vor ihrer ruhmreichen Geschichte muss sorgfältig gearbeitet werden, um perfekt zu sein. Daher ist es ratsam, vor dem Lackieren des Fahrzeugs mit der Entlackung fortzufahren. Dies ist eine Operation, die größte Aufmerksamkeit erfordert und die nach verschiedenen Methoden durchgeführt werden kann. Welcher?

Die drei Methoden zum Ausziehen einer Vespa

Die Frage, wie man die Farbe von einer Vespa entfernt, kann auf drei verschiedene Arten beantwortet werden. Zunächst kannst du die Farbe mit einem Sandstrahler entfernen, oder, falls du keinen hast, mit Schleifpapier und viel Ellenbogenfett. Drittens können Sie den Bohrer mit einer Drahtbürste verwenden. Drei Tools für drei verschiedene Methoden. Was den Unterschied ausmacht, müssen in erster Linie die Bedingungen sein, unter denen sich die zu zerlegende Vespa befindet. Darüber hinaus ist zu beachten:
"Der verfügbare Arbeitsraum für das Ausschalen" Die Kosten, die für diesen Vorgang anfallen können "Das Endziel, das Ziel, das Sie erreichen möchten" Die verfügbaren Werkzeuge

Sandstrahlen: So entfernen Sie Farbe von einer Vespa

Wenn die Vespa Rostspuren und andere wichtige Unvollkommenheiten aufweist, raten die Experten der Branche, die Entlackung durch sorgfältiges Sandstrahlen durchzuführen. Das Sandstrahlsystem ermöglicht es, die Basis des Vespa-Rahmens zu restaurieren, alle Unvollkommenheiten zu überprüfen und nacheinander anzuordnen, bevor die Farbe wieder gleichmäßig verteilt wird. Nur durch Sandstrahlen können Sie in kürzester Zeit wirklich ein Optimum erreichen.
Wie gehen Sie vor? Durch den Einsatz eines Sandstrahlers, den viele Profis besitzen, wird der Rahmen der Vespa wieder freigelegt und somit dank der glättenden Wirkung des Sandes alle Farb- und Rostspuren beseitigt.
Wie funktioniert ein Sandstrahler? Das Werkzeug schießt dank eines Kompressors den Sand mit hoher Leistung gegen den Rahmen.
Achtung, nach dem Sandstrahlen wird das Blech jedoch sofort oxidiert. Daher ist es notwendig, schnellstmöglich eine Epoxidgrundierung zu verwenden, um den chemischen Prozess im Keim zu ersticken und in Ruhe weiter an der Vespa zu arbeiten. Kosten für gründliches Sandstrahlen? Wenn Sie sich an eine Karosseriewerkstatt oder eine technische Werkstatt wenden, können Sie zwischen 150 und 300 Euro ausgeben. Tatsächlich hat nicht jeder einen professionellen Sandstrahler zu Hause. Darüber hinaus wird auch ein ausreichend großer Raum benötigt, um Operationen in absoluter Sicherheit durchführen zu können.

Schleifpapier verwenden: die Vor- und Nachteile

Die am zweithäufigsten verwendete Methode zum Abziehen einer Vespa ist die Verwendung von Schleifpapier. Von Experten nur empfohlen, wenn das Fahrzeug in gutem Zustand ist und in der Vergangenheit keine Schäden erlitten hat, ermöglicht es Ihnen, nur den Glanz auf der Oberfläche zu entfernen und kurz darauf eine Ad-hoc-Grundierung und den neuen Lack aufzutragen. Zu den Vorteilen der Verwendung von Schleifpapier zum Entlacken von Vespa gehören sicherlich:
  • Schnelle Beseitigung der zu behandelnden Teile
  • Große Wirtschaft
    Zu den Nachteilen jedoch:
  • Weniger gründliche und weniger gründliche Arbeit als beim Sandstrahlen
  • Viel Arbeitskraft und Geduld sind gefragt Branchenexperten raten jedem, der die Farbe von einer Vespa entfernen möchte, zuerst ein grobkörniges Papier zu verwenden. Erst in der Endphase kann stattdessen ein feineres verwendet werden.

    Was ist das Entlacken mit einer Drahtbürste, die auf die Bohrmaschine aufgetragen wird?

    Unter den verschiedenen Möglichkeiten, Farbe von einer Vespa zu entfernen, gibt es die Möglichkeit, eine Drahtbürste zu verwenden, die auf die Bohrmaschine aufgetragen wird. Damit ist der Rahmen blank und alle Lack- und Rostreste werden entfernt, wie es beim Sandstrahlen der Fall ist. Einziges Manko?
    Um mit dieser Methode Farbe zu entfernen, empfiehlt es sich, in großen Freiflächen zu arbeiten, vor allem aber eine Atem- und Augenschutzmaske zu tragen.
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