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Wo finde ich Original-Vespa-Ersatzteile
Gepostet am 08.10.2021Wo finden Sie Original-Ersatzteile für Ihre Vespa? Diese wichtige Frage stellen sich immer mehr Enthusiasten. Wieso den? Der Roller von Piaggio, der in die Geschichte eingegangen ist, kann Hunderte und Aberhunderte von Enthusiasten sowohl in Italien als auch auf der ganzen Welt vorweisen. Es gibt echte Liebhaber, die eifersüchtig eine Vespa 50 Special, eine Vespa 125 in ihrer Garage bewachen und sich um die Wartung des Fahrzeugs kümmern und jedes Interesse daran haben, nur Original-Ersatzteile zu verwenden. Es gibt auch immer mehr Menschen, die nach den verschiedenen Vespa-Modellen suchen und die nach dem Kauf ihrer Träume daran arbeiten, ihr wieder ihren alten Glanz zu verleihen. Aus diesem Grund ist die Nachfrage nach Original-Vespa-Ersatzteilen im Laufe der Zeit stark gestiegen. An wen soll ich mich wenden? Von der Muttergesellschaft bis zu spezialisierten Werkstätten. Die Möglichkeiten sind wirklich vielfältig. Außerdem ist es heutzutage möglich, Ersatzteile online zu kaufen und direkt nach Hause liefern zu lassen.
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Helme für Vespa Piaggio, wie wählt man sie aus?
Gepostet am 06.08.2021Suchen Sie Helme für Vespa Piaggio und wissen nicht, wie Sie sie auswählen sollen? Tatsächlich ist es gar nicht so einfach, eine so wichtige Entscheidung zu treffen. Helme für Vespa sind echte Stilaccessoires. Der erste hamletische Zweifel, der aufkommt, betrifft zum Beispiel, ob man sich für komplett neue oder Vintage-Helme oder wahre Ikonen wundervoller und unvergesslicher Jahre entscheidet. Doch nur wer die Vespa wirklich liebt, kann diese Modelle, die in die Vergangenheit blinzeln, von ganzem Herzen schätzen. Wenn Sie einer der wahren Fans sind, wissen Sie, dass es eine große Auswahl gibt. Gerade als Hommage an den Mythos zwei Räder oder die zeitlose Vespa gibt es auf dem Markt Vintage Helme passend für jeden Geschmack und alle möglichen Käufer.
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Wie wurde die Vespa Piaggio geboren?
Gepostet am 06.08.2021Wie wurde die Vespa Piaggio geboren? Die Geschichte des legendären Zweirads nachzuvollziehen ist ein bisschen wie eine Zeitreise zu machen und aus der Ferne all die Erfolge zu bewundern, die ein Unternehmen erzielt hat, das den Namen Italien in die ganze Welt gebracht hat.
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Das Unternehmen Piaggio wurde 1884 zusammen mit Rinaldo Piaggio gegründet, um Schiffsausstattung, später Waggons und Eisenbahnwaggons, Lokomotiven, Straßenbahnen und LKW-Aufbauten herzustellen. Während des Krieges stellte das Unternehmen Flugzeuge her, aber Umstände und Widrigkeiten führten dazu, dass es Roller produzierte. In Wirklichkeit wurde die Änderung des Verwendungszwecks der Fabrik aus einer brillanten Intuition geboren, die in der Lage ist, perfekt auf die Bedürfnisse und Wünsche der Menschen einzugehen. Um vollständig zu verstehen, was passiert ist, müssen wir zuerst den Kontext analysieren, in dem Piaggio seine ersten Schritte in die Geschichte machte.
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Ersatzteile für Vespa Piaggio, wo gibt es sie online?
Gepostet am 06.08.2021Wo finde ich Ersatzteile für Vespa Piaggio online? Die Jagd nach den besten Ersatzteilen scheint eine der Lieblingsbeschäftigungen für Liebhaber von Oldtimer-Motorrädern, vor allem aber für Fans der Piaggio und insbesondere der Vespa zu sein. Auf der anderen Seite, wenn Sie die Vespa erwähnen, erwähnen Sie einen echten Mythos des Zweirads, der von der Nachkriegszeit bis heute Geschichte geschrieben hat durch Rollermodelle, die zu den beliebtesten und meistverkauften der Welt geworden sind ein Augenzwinkern. .
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Für Vespa-Enthusiasten ist jeder Moment gut, um die besten Vespa-Ersatzteile zu finden und vor allem unübersehbare Angebote zu finden.
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Vespa Et3, Geschichte
Gepostet am 06.08.2021Wann wurde die Vespa Et3 geboren und was ist ihre Geschichte? 1976 erschien die Vespa 125 Et3 als Ergänzung zur Vespa 125 Primavera. Dieses Vespa Piaggio-Modell zog sofort in die Herzen der Enthusiasten ein und trug wesentlich zur Verbreitung des Mythos und zum Erfolg des Unternehmens bei.
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Agil, kraftvoll und mit einer bestechenden Ästhetik blieb die Vespa Et3 bis 1984 in Produktion und ihre Modelle verkauften sich wie warme Semmeln. Es war die geringe Größe, ähnlich der der Vespa 50, einem weiteren sehr erfolgreichen Modell, die eine große Wendigkeit ermöglichte und sie in den 200er Jahren zu einem der begehrtesten Modelle machte, insbesondere bei jungen Leuten. Aber auch andere Details, wie die Friese am vorderen Kotflügel und an den Seitenhauben, ähneln dem XNUMX Rally, rücken Sportbegeisterten ins Auge und steigern die Anziehungskraft auf unterschiedliche Publikumsschichten.
Um einen immer größeren Kundenkreis zufrieden zu stellen, wurde es darüber hinaus in verschiedenen Farben produziert. Bis 1977 war er in Blue Jeans zu finden, bis zum folgenden Jahr war er auch in Marineblau auf dem Markt. Neben dem Mondscheingrau, der Standardfarbe des Modells, konnte es bis 1980 auch in Orangerot oder Metallicblau erworben werden. -
Vespa 125, was ist das und wie funktioniert sie?
Gepostet am 23.07.2021Vespa 125: Was? Es ist ein Mythos des Zweirads von Piaggio. Unter Vespa versteht man ein am 23. April 1946 patentiertes Rollermodell von Piaggio nach einem Entwurf des Luftfahrtingenieurs Corradino D'Ascanio. Die Vespa hat sich zu einem der bekanntesten Produkte des Industriedesigns entwickelt und wurde in Design-, modernen Kunst-, Wissenschafts- und Verkehrsmuseen auf der ganzen Welt ausgestellt. Darüber hinaus ist es Teil der italienischen Geschichte geworden und wird heute auf der ganzen Welt gefeiert. Neben einer mit großen Erfolgen gespickten Geschichte trugen verschiedene Filme und Lieder zum Aufbau des Mythos bei. Trotzdem wissen viele - die Enthusiasten offensichtlich auslassend - bis heute nicht, was mit Vespa 125 gemeint ist. Die Zahl neben cc gibt die Verdrängung an, die in Kubikzentimetern ausgedrückt wird. Die Motorräder können zum Beispiel haben: 125, 50, 125, 500, 650cc. Wie funktioniert eine Vespa 1100? Was ist seine Geschichte und wie viele Modelle dieses schönen und beliebten Zweirads wurden hergestellt?
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MongolVol: Fahrt in der Mongolei, 4500km Feldweg auf einer Vespa
Gepostet am 23.07.2021am 3. August 2019, als wir mit der Vespaonline-Gruppe zum Mongolian Raid mit 4500km Schotterpiste auf einer Vespa durch die Wüste Gobi und das Altai-Gebirge aufbrachen. Ein spannendes Unterfangen, gelinde gesagt, das zwanzig Tage dauern wird. Es darf nichts fehlen: Benzintank, Zelt, Schlafsack, Ersatzräder, diverse Ersatzteile, Stiefel und Helm, sind im Koffer!
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Mongolei wir kommen!
Unser Begleitfahrzeug in der Mongolei wird ein weißer Lieferwagen namens "Buhanka" sein: Militärfahrzeug sowjetischer Herkunft, hergestellt ab 1965. Es ist das am weitesten verbreitete Fahrzeug in der Mongolei, das während der Zeit des sowjetischen Einflusses in der Mongolei von den Russen importiert wurde. Der Motor ist ein 2500 PS Benzin 75 mit einem Durchschnittsverbrauch von 20 Litern auf 100 km. Unentbehrlicher Draht, Schraubendreher und Hammer, um 95% der Probleme dieses mythischen Fahrzeugs zu beheben.
Unter den Grundbedürfnissen haben wir alle einen Kompass. Notwendig, um sich nicht mitten in den grenzenlosen Weiten der Wüste Gobi zu verirren, wo Bezüge verloren gehen und unklare Spuren nicht immer dorthin führen, wo man hin will.
Unsere Vespas sind bereits nach Ulan Bator aufgebrochen, um in der Wüste Gobi freigelassen zu werden. Kritisch sei der Zustand der vom Guide markierten Straßen: "Auf der Karte sehen sie aus wie große Straßen, aber oft sind es nur Reifenspuren auf Dreck, Sand oder Matsch und im ganzen Land gibt es nur sehr wenige Straßenschilder."
Nach sechs langen Tagen der Angst, unsere Wespen gefangen beim Zoll, können wir am 10. August endlich abreisen: Die Freude ist groß, die Emotionen außer Kontrolle, wir sind startklar!
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Vespa Tubeless-Felgen, hier sind alle Vorteile
Gepostet am 23.07.2021„Die Vespa muss so original sein, wie sie die Piaggio-Mutter gemacht hat“. Oder: "In 40 Jahren, die ich Vespa fahre, habe ich noch nie eine Wäscherei gehabt". Wie oft haben Sie diesen Satz vom Puristen oder dem Boomer des Augenblicks gehört? Doch Zeiten ändern sich, Technologie und Innovation helfen uns auch, unsere Vespa sicherer und zuverlässiger zu machen. In diesem Artikel möchte ich über den Vorteil von Tubeless-Felgen sprechen.
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Wie man eine Vespa malt
Gepostet am 24.06.2021Wie lackiere ich eine Vespa? Was brauchen Sie wirklich? Methode und Werkzeuge ändern sich je nach Art der Arbeit, die Sie an Ihrem Zweirad durchführen möchten, und Ihren Bedürfnissen. Es ist nicht immer notwendig, die gesamte Vespa komplett neu zu lackieren. In einigen Fällen können Sie es mit dem richtigen Werkzeug selbst machen, in anderen ist es jedoch immer gut, sich auf seriöse Profis zu verlassen, die die Vespa und allgemein die Welt der Zweiräder im Detail kennen. Die Art und Weise, eine Vespa zu bemalen, ändert sich dann, wenn wir von einer Vintage-Vespa sprechen und vor allem, wenn wir ihre Eigenschaften und Besonderheiten in jeder Hinsicht respektieren und sie so zu den alten Herrlichkeiten der Vergangenheit zurückbringen möchten. Tatsächlich werden die gleichen Produkte benötigt, die in den Baujahren des legendären Piaggio-Rollers verwendet wurden. Ein Beispiel? Nitro, Rostschutzlacke und verschiedene Füllstoffe.
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Welche Vespa PX soll man wählen?
Gepostet am 24.06.2021Welche Vespa Px soll man wählen? Diese Frage zu beantworten ist sehr schwierig und fast unmöglich. Fans wissen um die Bedeutung des Px-Modells und wie es in die Geschichte Italiens und in die Herzen vieler Fans einging und unauslöschliche Spuren hinterließ. Die Entscheidung zwischen 125cc, 150cc und 200 ist schlimmer, als Hamlets Zweifel zwischen "sein oder nicht sein" zu lösen. Aber jemand hat seine eigene Entscheidung getroffen und sich für eine von ihnen entschieden und nicht für die andere. Wie? Nur wer seine Geschichte genau kennt, kann versuchen, seine Wahl zu treffen.
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