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Schlürfen Sie Tubeless Felge Aluminium Farbe 2.15-10 "für Vespa
Preis: |
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Artikelcode: | 11546 |
cod. Hersteller: | 80181720 |
Verfügbarkeit: | Jetzt erhältlich Sofort verfügbar |
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Beschreibung
VESPA 98 98V.982T AC`46-`47VESPA 98 98V.982T AC`46-`47Umr stfelge 8 "auf 10" Reifen
VESPA 125125VM1-2T2T AC`52-`54
VESPA 125125VM1-2T2T AC`52-`54Umr stfelge 8 "auf 10" Reifen
VESPA 125125VNT1-22T AC`60-`62
VESPA 125125V30-332T AC`51-`53
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VESPA 125125V1-15T2T AC`48-`50
VESPA 125125V1-15T2T AC`48-`50Umr stfelge 8 "auf 10" Reifen
VESPA 125125VN1-2T2T AC`54-`57
VESPA 125125VN1-2T2T AC`54-`57Umr stfelge 8 "auf 10" Reifen
VESPA 125 (T1 / 125) (D) 125VNA1-22T AC`57-`59
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VESPA 125 (T2 / 125) (D) 125VNB1-62T AC`59-`65
VESPA 125 ACMA1252T AC`51-`55
VESPA 125 ACMA1252T AC`51-`55Umr stfelge 8 "auf 10" Reifen
VESPA 150150VBB1-22T AC`60-`67
VESPA 150150VBB1-22T AC`60-`67Umr stfelge 8 "auf 10" Reifen
VESPA 150150VB1T2T AC`57-`58
VESPA 150150VB1T2T AC`57-`58Umr stfelge 8 "auf 10" Reifen
VESPA 150150VBA1T2T AC`58-`60
VESPA 150150VBA1T2T AC`58-`60Umr stfelge 8 "auf 10" Reifen
VESPA 150150VL1-3T2T AC`54-`57
VESPA 150150VL1-3T2T AC`54-`57Umr stfelge 8 "auf 10" Reifen
VESPA 150 (T1 / 150) (D) 150VL1T2T AC`55
VESPA 150 (T1 / 150) (D) 150VL1T2T AC`55Umr stfelge 8 "auf 10" Reifen
VESPA 150 (T2 / 150) (D) 150VD1T2T AC`56
VESPA 150 (T3 / 150) (D) 150VD2T2T AC`57-`59
VESPA 150 GL ACMA150VGL1T2T AC`56-`58nicht als Standard
VESPA 150 GL Touring (DK) 150VGLA-B2T AC`57-`58 nicht Standard
VESPA 150 GS150VS1-5T2T AC`55-`61VS1-4T
VESPA Hoffmann A / B125-2T AC`50-`53
VESPA Hoffmann A / B125-2T AC`50-`53Umr stfelge 8 "auf 10" Reifen
VESPA Hoffmann C125-2T AC`54
VESPA Hoffmann C125-2T AC`54Umr stfelge 8 "auf 10" Reifen
VESPA Hoffmann M24 K nigin125-2T AC`54-`55
VESPA Hoffmann M24 K nigin125-2T AC`54-`55Umr stfelge 8 "auf 10" Reifen
VESPA Modell "U" 125VU1T2T AC`53
Innovation in Stil, Technologie und Sicherheit. Wir haben jetzt unsere schlauchlosen SIP-Felgen für Vespa-Modelle mit 8-Zoll-Oldie-Rädern in der üblichen hervorragenden Qualität erhältlich. Das einteilige SIP-Aluminiumrad hat einen Außendurchmesser von 10 Zoll, ähnlich den originalen geprägten Metallrädern der Modelle. Vespa 150 GS VS1-4 / VD1T / VD2T / VGL1T. Dies ermöglicht die Verwendung der beliebtesten 10-Zoll-Reifen für diese Vintage-Vespa-Modelle. Das einteilige Design unserer SIP-Aluminiumräder bietet dank der präzisen Herstellungsmethoden, die bei ihrer Herstellung angewendet werden, ein deutlich verbessertes Fahrverhalten. Die Federung wird dank des größeren Außendurchmessers von 10 Zoll auch stabiler. Die Montage eines 10-Zoll-Reifens bei diesen Modellen mit 8-Zoll-Rädern erhöht auch das Gesamtübersetzungsverhältnis des Motors und entspricht den anderen 10-Zoll-Vespa-Modellen, die ursprünglich auf 3,50-10-Zoll-Rädern montiert waren. Der vergrößerte Umfang von 10 "-Reifen erhöht das Gesamtverhältnis um ungefähr 10% im Vergleich zum 8" -Reifentyp. Dies ermöglicht einen Motor mit niedrigerer Drehzahl in Kombination mit einer höheren Höchstgeschwindigkeit, ideal für mäßig getunte Motoren, aber auch für Roller, die mit Serienmotoren ausgestattet sind, die genug Leistung haben, um die Beschleunigung an Hängen und Steigungen zu meistern.
Das moderne Doppelhöcker-Design des Rades verhindert einen plötzlichen Druckverlust während der Fahrt bei Reifenschäden. Die Luft entweicht langsam genug, damit der Radfahrer seine Vespa sicher stoppen kann. Glücklicherweise gehören gefährliche Hochgeschwindigkeitsexplosionen der Vergangenheit an! Andere potenziell gefährliche Ereignisse sind nicht mehr möglich, z. B. ein Ventil, das die Luftkammer aufreißt oder während der Montage zwischen den beiden Rädern eingeklemmt wird. Das Ventil ist am Rad selbst vormontiert. Die Oberflächenbeschaffenheit wird durch einen umfangreichen CNC-Bearbeitungsprozess perfektioniert. Sie sind in verschiedenen Farben, einer sehr glänzenden Version und einer lackierten Ausführung mit glänzenden Seiten erhältlich.
Zur Verwendung mit Muttern M8 (Code 87430000) oder M10 (Code 87193000). Falls erforderlich, ordnen Sie die Muttern entsprechend der Achse des Rollers an.
Fazit: Ein innovatives Raddesign mit klassischem Design. Es bietet ein spürbar ruhigeres Fahrverhalten und eine bessere Federungsleistung, kombiniert mit einer viel größeren Auswahl an Reifen! Präzise Fertigung, High-End-Finish und ein völlig modernes Maß an Sicherheitsmerkmalen. Dieser Radtyp hat umfangreiche Langstrecken- und Dauertests erfolgreich bestanden.
Aluminiumrad, lackiert / poliert, 2.15 x 10 ", schlauchlos.
- Vormontiertes längeres Ventil.
- Sehr präzise Drehung
- perfekte Oberflächenbeschaffenheit
- keine Genehmigung, "nur für rassistische Zwecke"
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