MMW-Zylinderkopf neu berechnet für Malossi 172 Vespa T5

Beschreibung

MMW T5 Kopf für MALOSSI 172cc für Vespa T5 66 mm, Winkel 1,2 mm, 12: 1, Aluminium, CNC gefräst, inkl. O-Ring

High Tech Made in Germany. Dank des exklusiven MMW Master Tuning Shops können alle T5-Fahrer tief durchatmen. Der Chef ist zurück! Wenn PIAGGIO & co. Setzen Sie den T5, die Königin von 125, auf die Nebenstrecke, jemand musste auf die Fledermaus beschleunigen und die Köpfe wieder auf den Markt bringen.

MMW übernahm die T5-getestete Ausgabe, da seit Jahren keine Originalkleider mehr hergestellt wurden. Diese Köpfe sind aus einem massiven Aluminiumblock CNC-gefräst. Das Layout ist so konzipiert, dass es optimal zur Kolben- und Zylinderform passt. Kompression und Quetschpunkt passen perfekt zum Partnerschaftszylinder.

Jetzt können wir Köpfe für anbieten MALOSSI 172. Die 152 POLINI und Originalzylinder. Die Köpfe sind auch mit einem Öldichtring erhältlich. Sie erzielen unglaubliche Ergebnisse, insbesondere bei den Abstimmzylindern. Gewährleistung höherer Leistungskompressionen über den gesamten Drehzahlbereich und höherer maximaler Leistung.

Die Motoren laufen immer noch sehr zuverlässig und es gibt keine Verkürzung der Laufzeit. Die Langstrecke von Landsberg bis zum Ort Rollerrennen auf der italienischen Insel Elba hat sich mehrfach bewährt, -). In Verbindung mit einem englischen Auspuff wie Performance SIP verwandelt sich der T5 in ein vollwertiges Geschwindigkeitsmonster, das auf geschwungenen Strecken die volle Kilometerleistung verbrauchen kann. Brise zusammen mit 130 km / h.

Fazit: Höhere Leistung, kein Ping mehr und längere Lebensdauer des Motors. Was willst du mehr?

Aluminium / 56,5-66 mm / langer Draht / gerader Ring mit Öl

In Aluminium, CNC-gefräst, langes Gewinde, Quetschpunkt 1.2 mm, Druck 11.7 - 00:01. mit Ölring.