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Vespa Piaggio, alle Modelle produziert von 1946 bis 2021
Gepostet am 24.01.2022Welche und wie viele Vespa Piaggio Modelle wurden von 1946 bis 2021 produziert? Welche zwei Räder haben zum Erfolg des Unternehmens beigetragen, das Italien in die Welt getragen hat? Alles begann mit der Vespa MP6 oder dem Prototyp, der im April 1946 in Pontedera produziert wurde, als nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs das Bedürfnis nach etwas zu spüren begann, das es jedem ermöglichte, sich leicht von einem Ort zum anderen zu bewegen. . Wie uns Enrico Piaggio erzählt, rief er beim Anblick des vorn breiten Prototyps mit schmaler "Taille" aus: "Das sieht aus wie eine Wespe!" und daraus wurde ein echter Mythos geboren.
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Vespa 50 Special, wie wurde sie geboren? Geschichte
Gepostet am 24.01.2022Wie wurde die Vespa 50 Special geboren? Was steckt hinter der Geschichte dieses wahren Mythos? Der von Piaggio hergestellte Roller, der zu einem der berühmtesten der Welt und zu einem Symbol für italienisches Design und italienischen Geist geworden ist, wurde geschaffen, um jeden Tag von allen benutzt zu werden.
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Warum sprechen wir über das 50 Special? Nun, unter all den Modellen, die im Werk Pontedera hergestellt wurden, war er sicherlich einer der wenigen, der eine tiefe und unauslöschliche Spur in der Welt der Zweiräder und in den Herzen der Enthusiasten hinterließ und so in die Geschichte einging.
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Vespa PX Sattel, welchen soll man wählen und wo kann man ihn kaufen?
Gepostet am 24.01.2022Welchen Vespa PX-Sattel soll man wählen und wo kann man ihn kaufen? Zuerst müssen Sie entscheiden, was Sie wollen. Einerseits gibt es in der Tat maximalen Komfort, andererseits den Wunsch, jedes Vespa PX-Modell, das Sie besitzen, zu respektieren, indem Sie den am besten geeigneten Sattel montieren, der dem Design des legendären Piaggio-Zweirads entspricht. Nun ja, wie Liebhaber wissen, passen nicht alle Sättel zu den verschiedenen Modellen. Ein doppelt gepolsterter Sattel kann nicht auf einen originalen PX aus den Anfangsjahren montiert werden, als bekannt ist, dass der Sattel erst mit der Ankunft des PX Arcobaleno komfortabler und gepolsterter gemacht wurde. Woher? 1984 markierte die Arcobaleno einen echten Wendepunkt im Design, so sehr, dass zahlreiche Teile der Vespa modifiziert wurden, einschließlich des Sattels, der begann, eine gleichmäßigere Polsterung zu genießen und Vespa-Fans mehr Komfort zu bieten.
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Welches Öl für Vespa 50 Special?
Gepostet am 24.01.2022Welches Öl für die Vespa 50 Special wählen? Natürlich will jeder Liebhaber dieses legendären Zweirads das Beste für sein historisches Vorbild. Obwohl eine urbane Legende besagt, dass die Vespa auch mit dem Öl arbeiten kann, das in bestimmten Restaurantketten zum Braten verwendet wird, lieben es Vespa-Enthusiasten, sich um ihre Rennwagen zu kümmern und die besten Produkte zu verwenden.
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Heutzutage gibt es Öle und Schmierstoffe aller Art und für jeden Bedarf auf dem Markt. Die Wahl des für die Vespa 50 Special am besten geeigneten Modells ist wie die Suche nach der Nadel im Heuhaufen geworden. Daran ist nichts wirklich Kompliziertes. Sie müssen nur die verschiedenen Ölsorten auf dem Markt und ihre spezifischen Verwendungszwecke kennen, um eine fundierte Entscheidung treffen zu können.
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Vespa-Helme, Modelle und Unterschiede, die die Geschichte geprägt haben
Gepostet am 24.01.2022Welche Eigenschaften hatten und haben Vespa-Helme heute noch? Welche Details haben Geschichte geschrieben und welche Modelle waren die beliebtesten? Neben den wesentlichen Anforderungen zum Schutz der Fahrer haben sich Vespa-Helme immer durch ihren Stil hervorgetan, insbesondere in der letzten Zeit. Die Möglichkeit, seine eigene Essenz, den inneren Motorradfahrer, auszudrücken und sich von den anderen abzugrenzen, hat sich zunehmend zu einem wichtigen Unterscheidungsmerkmal beim Kauf nicht nur von zwei Rädern, sondern auch der verschiedenen Helmmodelle entwickelt.
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5 Kuriositäten über die Vespa PX, die Sie nicht verpassen dürfen
Gepostet am 24.01.2022Hier sind 5 Kuriositäten über die Vespa PX, die Sie nicht verpassen dürfen. Jeder weiß, dass diese von Piaggio produzierte Vespa am 19. Oktober 1977 auf dem Mailänder Autosalon präsentiert wurde. Wenige erinnern sich vielleicht daran, dass zu diesem Anlass auch das über vier Meter hohe Riesenmodell ausgestellt wurde. Damals war von der „Neuen Linie“ der Vespa die Rede und die PX wurde in drei Versionen in ihrer ganzen Pracht gezeigt. Die?
- P125X
- P150X
- P200E Ausschlaggebend war die Art der Ausstattung, da ersterer einen 7 PS Motor hatte, der 150er 9 PS und der 200er 12 PS. Alle drei hatten ein Viergang-Schaltgetriebe. Bisher gibt es keine großen Neuigkeiten. Vespa-Enthusiasten werden sagen, dass "wir heißes Wasser entdeckt haben", und es gibt keine interessante Kuriosität. Dennoch gibt es einige Neuigkeiten, die wahrscheinlich nur wenige kennen. Zunächst ist es gut, die Tatsache zu unterstreichen, dass der PX auf dem Mailänder Autosalon präsentiert wurde und von dort aus sein mit großen Erfolgen gespickter Weg begann. In der Tat kehrt der Mailänder Autosalon in der Geschichte des PX häufig zurück und bietet die Kulisse für schöne und andere weniger schöne Momente, die aber trotz allem dazu beigetragen haben, die Geschichte eines echten Mythos von zwei Rädern zu erschaffen.
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5 Kurioses rund um die Vespa 50 Special
Gepostet am 18.11.2021Bist du sicher, dass du alles über die Vespa 50 Special weißt? Es könnte 5 Kuriositäten geben, die Sie nicht kennen, auch wenn es sich um eines der berühmtesten und beliebtesten Modelle der Welt des legendären Piaggio-Zweirads handelt.
Die Vespa 50 Special, eine wahre Ikone ab den 70er Jahren, deren Mythos von Kino, Fernsehen und Musik befeuert wurde, wurde von 1969 bis 1983 produziert. Von ihrer Geburt bis 1982 - das ist das Jahr, in dem sie für außer Produktion erklärt wurde - einen Verkaufsweltrekord aufgestellt. Heute ist es jedoch das begehrteste von Nostalgikern und vor allem von Sammlern, die sowohl für den Kauf als auch für die Restaurierung oder Verarbeitung außergewöhnliche Zahlen dafür ausgeben.
Seine Hauptmerkmale waren schon immer:
- Der quadratische Leuchtturm,
- Die Hupenabdeckung Die Vespa 50 Special gibt es in drei verschiedenen Serien. Welcher?
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Vespa 50 Special ohne Booklet, wie geht das?
Gepostet am 18.11.2021Sie haben eine Vespa 50 Special ohne Booklet und wissen nicht wie das geht? Ruhig und cool. Zuallererst müssen Sie wissen, dass Sie nicht allein sind. Es passiert sehr oft, dass diejenigen, die Oldtimer und Motorräder kaufen, vielleicht sogar restauriert werden, das Heft nicht haben und mit einer einfachen Beschwerde des Vorbesitzers bei den Carabinieri wegen des Verlustes derselben bleiben. Es kommt auch vor, dass man in der Garage eine alte Familien-Vespa ohne Nummernschild vorfindet, weil sie seit Jahren stillsteht und man nicht weiß, wie man sie wieder auf die Straße bringt.
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Bevor Sie herausfinden, wie man sich bewegt, ist eine kleine Prämisse erforderlich. Experten empfehlen den Kauf und Verkauf einer Vespa 50 Speciale ohne das Booklet und vor allem ohne die relative Verlustmeldung zu vermeiden. Wieso den? Nun, die Verlustmeldung liegt beim Eigentümer und nicht bei Ihnen. Der Kauf eines Oldtimer-Motorrades, ohne dass das Fehlen des Heftes den zuständigen Behörden gemeldet wird, birgt für Sie ein großes Risiko. Was Sie sich vor denen, die diesen Kauf vorschlagen, immer fragen müssen, ist, ob Sie der Person, die Ihnen das legendäre Zweirad von Piaggio verkaufen möchte, wirklich vertrauen können. Wenn Sie nicht die absolute Gewissheit über die rechtmäßige Herkunft des Fahrzeugs haben, ist es besser, alle Verhandlungen im Keim zu ersticken.
Versuchen wir also die Ursachen zu verstehen, die dazu führen, dass ein Transportmittel nicht mit eigenem Fahrzeugschein verkauft wird.
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Vespa 50 Special ausgearbeitet, wie wird es gemacht?
Gepostet am 18.11.2021Eine Ad-hoc-Vespa 50 Special zu besitzen ist der Wunsch vieler. Tatsächlich ist die Vespa 50 Special das Modell, das von 1969 bis 1983 als meistverkauftes Modell in die Geschichte eingegangen ist. Diese Vespa hat nicht nur den Kassenrekord gebrochen, sondern auch dazu beigetragen, den Ruhm Italiens in der Welt zu verbreiten Welt und hat in den 70er und 80er Jahren in mehreren Generationen unauslöschliche Spuren hinterlassen.
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Alle haben über dieses Modell aus dem Hause Piaggio gesprochen, alle reden noch immer davon, auch weil es sowohl mit Filmen und Fiktion als auch mit Liedern immer wieder gefeiert wird. Spätestens in der Reihenfolge der Ankunft ist zum Beispiel der Disney-Animationsfilm mit dem Titel Luca. Es erscheint daher trivial zu unterstreichen, dass die 50 Special zu einem wahren Mythos in der Welt der Zweiräder geworden ist und heute, obwohl sie seit Jahren nicht mehr produziert wird, zu den begehrtesten Modellen von Liebhabern und Sammlern gehört. Wer sich einen für die eigene Sammlung kauft, möchte ihn vielleicht restaurieren, wer ihn hingegen in der Garage findet, möchte ihn entwickeln können, um wieder durch die Stadt zu sausen und sich an die Fahrten zu erinnern, die er damals gemacht hat waren jünger. -
So entfernen Sie Farbe von einer Vespa
Gepostet am 08.10.2021Wie entferne ich die Farbe von einer Vespa? Sie möchten Ihr legendäres Zweirad restaurieren und wissen nicht wie es weitergeht? Um dem Motorrad wieder seinen alten Glanz zu verleihen, kann man sich bekanntlich nicht darauf beschränken, den Lack nur an den Stellen wieder aufzutragen, an denen er verschwunden ist. Sie können die Löcher nicht stopfen. Das Ergebnis wäre wirklich katastrophal. Zu Ehren der Vespa und mit größtem Respekt vor ihrer ruhmreichen Geschichte muss sorgfältig gearbeitet werden, um perfekt zu sein. Daher ist es ratsam, vor dem Lackieren des Fahrzeugs mit der Entlackung fortzufahren. Dies ist eine Operation, die größte Aufmerksamkeit erfordert und die nach verschiedenen Methoden durchgeführt werden kann. Welcher?
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