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Komplette Ferodo-Kupplungseinheit, 4 Scheiben, 8 Federn Ø Flansch 115 mm, Ritzel Z23 für Vespa PX200E Lusso `95 -> /` 98 / MY / Cosa 2 200
Preis: |
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Artikelcode: | 8908 |
cod. Hersteller: | 100290022 |
Verfügbarkeit: | Jetzt erhältlich verfügbar in 2/5 Werktagen |
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Beschreibung
Komplette Ferodo-Kupplungseinheit, 4 Scheiben, 8 Federn, 115 mm Flansch, Ritzel Z23 für Vespa PX200E Lusso `95 -> /` 98 / MYKUPPLUNG MIT VERSTÄRKUNGSRING
GEEIGNET FÜR MODELLE:
VESPA 125 (T1 / 125) (D) 125VNA1-22T AC`57-`59 Kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne verwenden
VESPA 125 (T2 / 125) (D) 125VNB1-62T AC`59-`65 Kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne verwenden
VESPA 125 GT / 125 Sprint125VNL1-22T AC`61-`73 verwenden Kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne
VESPA 125 GTR125VNL2T2T AC`68-`78 Kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne verwenden
VESPA 125 TS125VNL3T2T AC`75-`78 Kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne verwenden
VESPA 150150VBB1-22T AC`60-`67 Kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne verwenden
VESPA 150150VBA1T2T AC`58-`60 Kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne verwenden
VESPA 150 (T4 / 150) (D) 150VGLA-B2T AC`59-`65 Kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne verwenden
VESPA 150 GL150VLA1T2T AC`62-`64kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne
VESPA 150 GL Touring (DK) 150VGLA-B2T AC`57-`58kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne
VESPA 150 Sprint150VLB1T2T AC`65-`74kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne
VESPA 150 Sprint Veloce150VLB1T2T AC`69-`79 verwenden Kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne
VESPA 150 Super150VBC1T2T AC`65-`79 Kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne verwenden
VESPA 180 Rally180VSD1T2T AC`68-`73200er Zahnrad Nebenwelle Z65 wird verwendet
VESPA 200 Rally200VSE1T2T AC`72-`79
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VESPA WAS 1200VSR1T2T AC`88-`91
VESPA WHAT 1125VNR1T2T AC`88-`91
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VESPA WAS 2200VSR1T2T AC`90-`96
VESPA P125X125VNX1T2T AC`77-`82kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne
VESPA P150 S150VBX1T2T AC`78-`90kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne
VESPA P150X / PX150 E150VLX1T2T AC`78-`85 Kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne verwenden
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VESPA P80X / PX80 E80V8X1T2T AC`81-`83kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne
VESPA PX 80 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart80V8X1T2T AC`83-`90kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne
VESPA PX100 E100VIX1T2T AC`83-`84kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne
VESPA PX125 E125VNX2T2T AC`81-`83kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne
VESPA PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart125VNX2T2T AC`83-`97kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne
VESPA PX150 2011150ZAPM742002T AC`11-
VESPA PX150 E '98 / Millenium150VLX1T2T AC`98
VESPA PX150 E Luxus / EFL / Arcobaleno / Elestart150VLX1T2T AC`83-`97 von 1995
VESPA PX150 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart150VLX1T2T AC`83-`97kupplungsdeckel 200 und 200 Zahnrad Sekundärkurbelwelle 65 Zähne
VESPA PX200 E '98 / Millenium200VSX1T2T AC`98-
VESPA PX200 E Luxus / EFL / Arcobaleno / Elestart200VSX1T2T AC`83-`97
PIAGGIO revolutionierte mit der Einführung der II COSA-Kupplung die Welt der Motorengetriebe mit großem Fahrgestell. Alle aktuellen großen Probleme mit der Rahmenkupplung wurden über Nacht gelöst.
Seit etwa 1995 wird die WHAT II-Kupplung in allen VESPA PX EFL / '98 / MY / '11 und natürlich in den von PIAGGIO gebauten WHAT II-Modellen verwendet. Kommt komplett mit 4 Kupplungsscheiben, 8 Federn und einem robusten Kupplungskorbdesign. Aufgrund des erhöhten Drucks, der durch die größere Anzahl von Spas und die erhöhte Reibflächenleistung erzeugt wird, kann diese effektiver zwischen der Kurbelwelle und dem Getriebe übertragen werden. Präzise lasergeschnittene Kupplungsscheiben verhindern Probleme mit blockierenden Kupplungen. Kein Ruckeln, kein Verrutschen, ein großartiger Auslösepunkt und all das kombiniert mit einer leichten, einfachen Kupplungshebelgeste, selbst wenn ein stärkerer Federsatz verwendet wird. Die Zahnräder für die II COSA-Kupplung sind mit den Zähnen 20, 21, 22 und 23 erhältlich. Die Zahnräder mit 20 oder 22 Zähnen passen in 125-150-cm21-Motoren und die 23- oder 200-Zahnräder im 1994-cm125-Motor, ohne dass auch die ersetzt werden müssen Primärritzel mit Zahnrädern. Wenn jedoch ein anderes Primärgetriebe oder DRT-Zahnradkupplungsgetriebe verwendet werden, sind mehr Übersetzungsverhältnisse möglich. Alle großen Modelle seit der VESPA VNA / VNB-Baureihe bis 150 können mit der COSA II-Kupplung ausgestattet werden. Bei diesen 200-15 ccm müssen vorhandene Kupplungsdeckelmodelle modifiziert werden, um die größere Größe des COSA II-Kupplungsumbaus zu bewirken, oder durch den Kupplungsdeckel des XNUMX ccm-Motors mit einer geeigneten Druckplatte ersetzt werden. Der traditionelle italienische Hersteller NEWFREN bietet eine Version der COSA II-Kupplung mit einem Verstärkungsring an, der um den Außendurchmesser des Korbs geschweißt ist, sowie Federn, die stärker als die Originalelemente sind. Diese "Ring" -Version muss in getunten Motoren bis ca. XNUMX PS enthalten sein. Für alle VESPA OE-Fans haben wir auch die Original-PIAGGIO-Version auf Lager.
Tipp: Leider stimmten die Produktionsqualitätsstandards beider Hersteller dieses Kupplungssystems nicht immer mit der hohen Qualität überein, die sie von PIAGGIO & CO erwarten. Es wird daher empfohlen, diese Kupplungen nur in ihrer Form zu verwenden Zumindest serienmäßig in originalen Motorkonfigurationen. Wenn ein Verstärkungsring enthalten ist, können auch leicht abgestimmte Motoren von diesem Kupplungssystem profitieren. Wenn jedoch auf den Komfort, den dieses Kupplungssystem bietet, nicht verzichtet werden kann - selbst in einem stark abgestimmten Auto wird die Verwendung eines anderen, von uns selbst hergestellten, besser geeigneten Kupplungskorbs, MMW oder Scooter & Services dringend empfohlen.
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