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Zylinder -BGM ORIGINAL 200 ccm 12cv- Vespa PX200, Rally200 ccm
Preis: |
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Artikelcode: | 9947 |
cod. Hersteller: | 9020017 |
Verfügbarkeit: | Jetzt erhältlich Sofort verfügbar |
Menge: |
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Beschreibung
Der BGM 200cc Zylinder ist eine weiter verbesserte Version des bereits zuverlässigen und leistungsstarken Originalzylinders. Kompatibel mit den 200-cm200-Motoren der Modelle Rally200, PX200 und Cosa9 bietet der BGM-Zylinder mehr Sicherheit und Leistung dank eines präzisen Bohrens für eine Toleranz von 100/0,7 sowie einer etwas höheren Kompression aufgrund der Reduzierung des Höhe von ca. XNUMX mm. Der Zylinder hat daher eine höhere Leistung und einen geringeren Verbrauch als das Original.Der Zylinder wird mit dem Originalzylinderkopf verwendet und ist bereits mit Kolben, Clip, Stift und Zylinderbodendichtung ausgestattet. Es ist immer möglich, den Auspuffkrümmer des Originalzylinders (geschraubt) zu verwenden.
TIPP: Kann perfekt mit einer 60 mm langen Kurbelwelle verwendet werden, indem ein 1,5 mm Abstandhalter für den Zylinderkopf angebracht wird. Je nach verwendetem Schalldämpfer erreicht der Zylinder ohne weitere Modifikationen bereits eine Leistung zwischen 13 und 14CV am Hinterrad. Der Öffnungswinkel für die Übertragung beträgt ungefähr 120 °, während er für den Abfluss ungefähr 170 ° beträgt.
Bitte beachten Sie: Es ist nicht möglich, den Zylinder bei Motoren mit Elektrostart zu verwenden, es sei denn, zuvor wurden Änderungen vorgenommen, da der Schwungrad-Hohlrad am Zylinder reibt. Die originalen Piaggio-Zylinder haben weniger Material, während in diesem Fall der BGM-Zylinder modifiziert werden kann, um Reibung mit dem Schwungrad zu vermeiden. Es reicht daher aus, die betroffene Oberfläche um 1-2 mm abzufasen.
Alternativ ist es auch möglich, das Schwungradkettenrad zu entfernen und ein Schwungrad ohne Elektrostarter zu verwenden. Mit einem leichteren Schwungrad wird der Motor viel leistungsstärker (wir empfehlen ein 1,8-2,3 kg schweres Schwungrad).
KOMPATIBEL:
Vespa (Piaggio) Cosa 200 CL (VSR1T) Vespa (Piaggio) Cosa 200 CLX (VSR1T300) Vespa (Piaggio) Cosa 200 FL (VSR1T301) Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980) Vespa (Piaggio) PX 200 E. (VSX1T, 1981-1983) Vespa (Piaggio) PX 200 E Arcobaleno (VSX1T, 1984-1997) Vespa (Piaggio) PX 200 E Arcobaleno (ZAPM18, 1998-) Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rallye (VSE1T, Ducati) Vespa ( Piaggio) Vespa 200 Rallye (VSE1T, Femsa) Motovespa Vespa 200 DS (9DS Motor) Motovespa Vespa 200 DN (9DN Motor) Motovespa PX 200 Iris (73M Motor) Motovespa PX 200 Iris (76M Motor) Motovespa PX 200 Iris (77M Motor) Motovespa TX 200
Feedback
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03.08.2022
(ALG)
Sehr gut
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03.08.2022
(ALG)
Muito bom und schnell
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17.08.2020
(UD)
Ich fragte nach dem Produkt und bekam sofort eine Antwort, sehr hilfsbereite und freundliche Leute. Schneller Versand und Austausch kamen perfekt an. Die Spitze. Eine Garantie.
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22.07.2020
(ZU)
Gültiges Produkt, wenig Aufmerksamkeit auf die Verpackung für den Versand.
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13.07.2020
(ZU)
Hervorragender Kompromiss zum Austausch des originalen px200-Zylinders, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, empfehle ich
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16.03.2020
(Oder)
Nochmals die Bestätigung der Ernsthaftigkeit des Unternehmens, schneller Versand, trotz der Situation in Italien, ausgezeichnetes Produkt, danke.
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15.09.2019
(VR)
Tolles Officinatonazzo Produkt, eine Garantie
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10.01.2019
(PI)
Originalzylinder, aber stark verbesserte Transferrohre
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01.08.2018
(WENN)
ausgezeichnetes Produkt irgendwo sogar im Vergleich zum Original verbessert
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07.05.2018
(ME)
perfekt intakt
Die Kunden hier können Produkte produzieren und Artikel auswählen
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