Buchse für Kupplungsbuchse -BGM PRO- Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160 / GS4, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Beschreibung

Buchse für Kupplungsbuchse -BGM PRO- Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Rallye, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160 / GS4, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB BGM Pro Kupplungsbuchse eins Eine weitere Innovation auf dem Gebiet der Vespa-Kupplungstechnologie. Ein spezielles und hochwertiges Material sorgt immer für hervorragende Glätte. Der Stecker kann die Kupplung sehr ordentlich abklemmen, das Anflugverhalten ist optimiert. Dadurch wird das Einrasten ohne Zupfen auch bei sauberen, sehr leistungsstarken Motoren garantiert. Die Buchse besteht aus einem bestimmten BGM-Material (Betrieb mit wenig Schmiermittel) mit vollständiger Präzision. schwere Spezialmischung Hergestellt in Deutschland Sauberes Trennverhalten der Verbindung ab Zupfen <li> Zirkulationsschmierung Für alle großen Rahmenmodelle, für B. Vespa Sprint, Rallye, PX, Cosa, T5 (exklusive Vespa GS160 / SS180) kein Sintermaterial, charakterisiert unzerstörbar! TIPP: Aufgrund der engen Fertigungstoleranzen (0,03 mm) kann es bei dieser Wagenheberreparatur auch zu einer etwas eingefahrenen Nabe kommen. Zu diesem Zweck hat die Nabe einen Mindestdurchmesser im Bereich von 24,02 mm bis 24,06 mm. Drücken Sie zum Montieren des Sockels die vorhandene Nabe zusammen. Zum Erhitzen der Hülse und der Nabe zum Abkühlen. Dies ist einfach unser Sahnehäubchen! Fazit: Wenn in einem Motor fehlen, sind leistungsstarke Motoren ein "Muss"!