Pinasco Kurbelgehäuse für Vespa Farobasso

Beschreibung

Haben Sie sich jemals gefragt, wie ein in den 50er Jahren geborener Vespa-Motor mit 2020-Technologie hergestellt werden würde? Pinasco Endlich kann es Ihnen die Antwort geben, auf die Sie mit dem neuen Kurbelgehäuse gewartet haben, das der Welt der "Großmütter" gewidmet ist. Druckgussformtechnik, Stahlgleitschieneneinsätze, Schließen des Kurbelgehäuses mit Stehbolzen, neue Getriebeachslager, Kurbelwelle um + 7 mm breiter als der ursprüngliche Reed-Ventileinlass (optional), Veranlagung für 4-Gang-Getriebe, Hochgeschwindigkeits-Hauptlager, Betrieb mit 2% Gemisch.

Ohne die Ästhetik des Motors zu verändern, wurden die Außenwände NICHT sandgestrahlt, um die Farbe und den rohen Stil der historischen Motoren beizubehalten. Die Logos wurden in versteckten Bereichen und mit den Charakteren der Zeit positioniert, um ein modernes Produkt zu erhalten aber so ähnlich wie möglich zum Original.

Der neue Wide Frame Motor Carter Pinasco ermöglicht es Ihnen, die alte Vespa genau wie die moderneren mit hoher Leistung und Zuverlässigkeit zu verwenden.

Montieren Sie die Komponenten VL3T oder höher.

Im Falle eines sofortigen Rücktritts am Schalter ist es ratsam, telefonisch eine Bestätigung der Verfügbarkeit anzufordern.