Ansaugkrümmer Malossi Ø28 / 30 elastische Kupplung für Vespa PX - PE - T5

Beschreibung

Ansaugkrümmer Malossi 28/30 mm für Vespa PX T5. Ansaugkrümmer Der Ansaugkrümmer entpuppt sich als Zugangskorridor des Luft-Kraftstoff-Gemisches im Motor durch die durch das Membranventil gebildete Tür. Der Gesamtwirkungsgrad eines Motors wird als Produkt verschiedener Teilwirkungsgrade berechnet, die: - volumetrischer Wirkungsgrad - thermodynamischer Wirkungsgrad - mechanischer Wirkungsgrad Der volumetrische Wirkungsgrad ist das Verhältnis zwischen der Kraftstoffmenge, die nicht in den Brennraum gelangen kann, und dem Hubraum des Motors. Einer der Hauptfaktoren, die den volumetrischen Wirkungsgrad beeinflussen, ist ein Reibungsverlust, der auf die Einlassflüssigkeit (Luft-Kraftstoff-Gemisch) vom Luftfilter bis zur Brennkammer trifft. Daher ist eine der Komponenten, die diesen Verlust stark beeinflussen, der Einlass Verteiler, da das gesamte Eingangsgemisch mit möglichst geringem Verlust durchlaufen muss, ist es unbedingt erforderlich, plötzliche Vergrößerungen des Abschnitts und der Ecken entlang des Mischweges zu vermeiden. Eine weitere Funktion des Ansaugkrümmers besteht darin, als Ansaugtank für die Frischladung zu fungieren, da das Gemisch, das sich mit einer bestimmten Geschwindigkeitssäule bewegt, eine bestimmte Zeit benötigt, um anzuhalten, wenn das Reedventil schließt, und dann zum Klumpengemisch im Krümmer kommt, das ausströmt Druck gegen die Lamellen. Aus diesem Grund hat jeder Verteiler einen genau definierten Drehzahlbereich, in dem der maximale Wirkungsgrad ausgedrückt wird (abgestimmter Verteiler). Darüber hinaus erfüllt der Verteiler die Aufgabe, den Vergaser durch Anschließen an das Kurbelgehäuse oder an den Zylinder zu stützen, und hat daher bei Bedarf auch die Aufgabe, die vom Kurbelgehäuse auf den Vergaser übertragenen Schwingungen zu dämpfen und eine Emulsion von zu verhindern Gas und Luft in der Schwimmerkammer. Diese scheinbar einfache Komponente erfordert daher ein umfangreiches Studium, damit Sie alle ihre Eigenschaften genießen können Malossi Ingenieure haben perfekt zentriert. die Malossi Mit jahrzehntelanger Erfahrung in Kraftstoffsystemen für Motoren wurde eine neue Reihe von Verteilern aus Gummi und Aluminiumlegierung für den Roller der neuen Generation entwickelt, die von getestet und entwickelt wurden Malossi Erfahrungsabteilung, beide unterwegs, auf beiden Rennstrecken. Insbesondere in Malossi Gummiverteiler haben eine Verbundstruktur, da sie aus einem Aluminiumeinsatz bestehen, der in ein spezielles ölbeständiges Kunststoffmaterial eingebettet ist, und auf diese Weise eine beträchtliche Steifigkeit der Befestigungsbasis am Kurbelgehäuse und eine gute Elastizität des vielfältiger Körper. Diese Produkte sind ausschließlich für Rennen an Orten reserviert, die für diese Zwecke und in Übereinstimmung mit den zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Verantwortung für den Missbrauch ab