VMC-Lamellenzylinder RV-A 100 – 54 mm für seitliche Zündkerze mit kleinem Rahmen

Beschreibung

Für Vespa Smallframe, niedrige Motorhaube, erhältlich mit Kopf mit seitlicher Kerze

Wenn Sie das Modell mit einer zentralen Kerze auswählen, wird Ihnen auch die angepasste VMC-Kappe gesendet, die Sie auf dem Bild sehen, um das Kerzenloch zu schließen.

TECHNISCHE DATEN
Umrüstsatz für Vespa-Motoren
Aluminiumdekantierung Zylinder 8, Schalentechnologie
Spritzgießen; Lauf mit Nickel-Silizium-Behandlung
Bohrungsdurchmesser 54mm
43 Hub mm
Hubraum 98.43 cc
Hauptübertragungsphasen 113
171 Auspuff
Kolben aus Aluminiumlegierung
CNC-gefräster Aluminiumkopf
S10 verchromte Gusseisensegmente
Stahlstopfen
Quetschen Sie 0.8 mm bis 0.1 mm
Zylinderbolzen M6x80
EI-Zylindermuttern M7 x 22 (13-14 Nm)
Kopfschrauben TCEI M6x25 (10 11 Nm)
Ablassschrauben nicht mitgeliefert
Papierzylinderdichtungen (0,2 × 0,3 × 0,4 × 0,5 mm)
ODER Kopfdichtungen 60x64x2 in Viton
Aluminium Vergaser Krümmer Durchmesser 25mm (19-24)
Verteilerdichtung und Membranventilpaket in Papier (0,5 mm)
4-Blütenblatt-Membranventil aus Aluminium mit Gummibeschichtung /
Stahllatten
TCEIM6 x 25 Membranventilschrauben
Gummimanschette zur Befestigung des Vergaserdurchmessers 19mm
Gummimanschette zur Befestigung des Vergaserdurchmessers 24mm
Vergaser-Befestigungsklammern (21-44)
Saugschließflansch des Kurbelgehäuses
Papierkurbelgehäuseflanschdichtung (0,5 mm)
Flanschschrauben M6 x 15
Auf Anfrage:
Zentraler Aluminiumkerzenkopf aus der Verarbeitung
CNC
Gummistopfen für original Motorhaubenloch (nur für Kopf mit
zentrale Kerze
ANWENDUNGEN
Vespa 50 SPECIAL; 50 R; 3 GESCHWINDIGKEITEN;