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  • So restaurieren Sie eine Vespa

    So restaurieren Sie eine Vespa

    Gepostet am 23.06.2021

    Wie restauriert man eine Oldtimer-Vespa? Die beste Lösung besteht darin, sich an hochqualifiziertes Personal zu wenden, das es gewohnt ist, auf diesen zwei Rädern zu arbeiten, die die Geschichte Italiens geprägt haben. Tatsächlich braucht es viel Geschick, um eine 'alte' Vespa wieder zu altem Glanz zu bringen, vor allem aber braucht es historisches Wissen, große Leidenschaft und viel Liebe. Nicht alle Vespa-Modelle brauchen die gleiche Pflege. Nicht alle Roller haben im Laufe der Zeit die gleichen Probleme gezeigt. Manche brauchen einen richtigen Mechaniker, andere brauchen einen Autoelektriker, um den Motor und die Brems- und Lichtsysteme neu zu starten. Wieder andere benötigen jedoch einen erfahrenen Karosseriebauer, der Rost beseitigen und die richtige Farbe für das jeweilige Modell finden kann. Eine andere wichtige Sache, neben der, sich an Profis zu wenden? Kennen Sie die Geschichte Ihrer Vespa genau, aber vor allem ihre Eigenschaften. Tatsächlich sind viele Vespa-Modelle herausgekommen. Im Laufe der Jahre hat der 50 Special mehrere Entwicklungen durchlaufen. Es wäre ein großer Fehler, eine Vespa zu restaurieren, indem man ihrer Geschichte anachronistische Details hinzufügt. Aus diesem Grund ist es sehr wichtig, anhand der Fahrgestellnummer die Merkmale Ihres Fahrzeugs zu verfolgen. Dank des Internets und der Präsenz zahlreicher Experten in der Geschichte der Vespa gibt es heute zahlreiche technische Datenblätter, die jedes Modell bis ins kleinste Detail detailliert erzählen und erklären, warum bestimmte Entscheidungen bezüglich der technischen und Rahmen.

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  • Wie man Vespa-Rahmennummern nacherzählt

    So erzählen Sie die Vespa-Rahmennummern nach

    Gepostet am 23.06.2021

    Wie erzähle ich die Rahmennummern einer Vespa nach? Unter den wahren Liebhabern der legendären Zweiräder ist dies eine der häufigsten und quälendsten Fragen. Glauben Sie es nicht? Versuchen Sie ein wenig, in den speziellen Foren eine Fahrt zu unternehmen, und Sie werden sehen, wie sich diejenigen, die die beiden Räder, die sie besitzen und lieben, restaurieren möchten, vor allem damit beschäftigen, die Nummern wiederherzustellen und die Originalstempel oder alle nützlichen Werkzeuge zu kaufen Rahmen am besten reinigen. Zwischen richtigen und falschen Ratschlägen herrscht ein Informationschaos, zwischen dem nur schwer die notwendigen Unterscheidungen getroffen werden können. Ist das Umtippen so schwierig? Experten haben kein Problem damit, eine Vespa zu restaurieren und die Rahmennummern richtig einzutippen. Einfache Enthusiasten hingegen, insbesondere wenn sie Anfänger sind, müssen absehen. Am besten einen Termin bei der zivilen Motorisierung oder bei Sachverständigen des Handwerks vereinbaren, die alles gesetzeskonform erledigen können. Auf dem Staatsgebiet gibt es mehrere Mechaniker, die sich um diesen Vorgang kümmern und ihn am besten ausführen können.

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  • Vespa 50 Sonderersatzteile

    Vespa 50 Spezial-Ersatzteile: Wo gibt es sie online?

    Gepostet am 01.06.2021

    Wo kann man Ersatzteile für die Vespa 50 Special online kaufen? Dieser Roller von Piaggio, einem italienischen Unternehmen, das Zweiräder herstellt, hat die Geschichte unseres Landes unauslöschlich geprägt. Die Vespa 50 Special ist zu einer wahren Legende geworden und braucht daher die Sorgfalt und Aufmerksamkeit, die ihrer glanzvollen Karriere und ihrer glorreichen Vergangenheit gebührt. Es wird wichtiger denn je, die Teile zu finden, die für die Restaurierung benötigt werden. Für das legendäre Zweirad werden nur die Originalteile benötigt. Es kann nicht ohne die Ersatzteile, die seinem Körperbau und seinen Bedürfnissen entsprechen, in den Ruhm der Vergangenheit zurückgebracht werden. Sie zu finden scheint jedoch nicht so einfach zu sein. Das Internet hilft, wie so oft, aber es ist gut zu wissen, wem man vertrauen kann und wer andererseits unangenehme Überraschungen erleben wird, wenn er das gewünschte Produkt nicht zur Verfügung stellt.

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  • aufwendiges Vespa 50 Special

    So entwickeln Sie eine Vespa 50 Special

    Gepostet am 01.06.2021

    Wie entwickelt man eine Vespa 50 Special? Wie wird das Fahrzeug schneller? Es gibt mehrere Möglichkeiten, aber es ist immer ratsam, sich auf Profis zu verlassen. Tatsächlich raten Experten dringend davon ab, auf eigene Faust zu handeln und Fahrzeuge - die eine glanzvolle Geschichte und weltweit einen großen Ruf haben - auf eigenes Risiko zu modifizieren. Der Grund? Ungeübte Hände riskieren, die genehmigten Werte zu ändern und gegen geltende Gesetze der Straßenverkehrsordnung zu verstoßen, vor allem aber die eigene Sicherheit und die anderer zu gefährden, indem sie ohne Kenntnis der Tatsachen geänderte Fahrzeuge auf die Straße bringen. Allerdings ist es dringend erforderlich, ein weiteres sehr wichtiges Konzept hervorzuheben. Um eine Vespa 50 special zu entwickeln, braucht man auch das volle Bewusstsein, ein Stück Geschichte der Motorenwelt in den Händen zu halten. Die Vespa 50 Special wurde weltweit bekannt und wurde mit Filmen und Liedern gefeiert. Jede Vespa ist daher ein kleines Juwel, das mit Sorgfalt behandelt werden muss, indem nur die besten Ersatzteile auf dem Markt gesucht werden. Echte Vespa-Enthusiasten wissen, dass sie nur neues Zubehör oder Ad-hoc-Komponenten kaufen müssen, die es ihnen ermöglichen, die Fahrleistung und Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu verbessern, ohne das Aussehen zu verändern.

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  • Ausarbeitung der Vespa PX mit Quattrini 244 - Officina Tonazzo (+ VIDEO BANK)

    Gepostet am 09.12.2018

    Der Wunsch des Kunden ist ein Traum: ein kompletter Motor mit einer Leistung von über 25 PS, einem starken Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, einer Geschwindigkeit von über 130 km / h, einem Mischer und einer hinteren Scheibenbremse bei gleichzeitiger Beibehaltung der vollständigsten ästhetischen und soliden Originalität .

    Eine Art versteckter Waffenhafen, denn es handelt sich um schwere Artillerie. Aber alles muss im Bereich der Originalität liegen. Es würde mich nicht wundern, wenn dieser Kunde für einen Geheimdienst arbeitet ... und wenn ich die Wahrheit sagen muss ... manchmal fühle ich mich wie der Herr Q der Situation.

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  • "Optimierte" Original-PX200-Ausarbeitung von 18cv! Niedriges Budget (+ BANK VIDEO)

    Gepostet am 09.12.2018

    Minimaler Aufwand Maximaler Ertrag, der richtige Ausdruck, um diese Konfiguration zu beschreiben. Der perfekte Motor, wenn Sie eine gepumpte 200 und eine dünne Brieftasche haben (was das Gegenteil einer Akkordeon-Brieftasche ist!) ... Kaufen Sie diesen Aluminiumzylinder, setzen Sie eine variable Vorzündung auf, wie viele Blütenblätter hat das Reed-Ventil? Vergaser ab 30? NEIN nein, diesmal wirst du nichts davon sehen!

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